努克

首页 » 常识 » 诊断 » 终于换上15T四缸发动机了别克威朗P
TUhjnbcbe - 2021/8/30 1:03:00
北京根治痤疮医院 http://pf.39.net/bdfyy/bdfjc/210312/8740662.html

近日,上汽通用别克公布了威朗Pro车型的动力信息。新车将搭载第八代Ecotec全新1.5T四缸发动机,与之匹配的是CVT智能无级变速箱,并对悬架系统进行了进一步的优化。该车已于上海车展开启预订,并将于年内上市。


  

新车所搭载的第八代Ecotec全新1.5T四缸发动机,将会延续通用的单缸最优设计理念和模块化开发理念,可输出最大功率kW,峰值扭矩为N·m。与之匹配的是CVT无级变速箱,零百加速成绩为7.7秒,官方百公里油耗为5.95L/km。


  

我们再来回顾一下全新别克威朗Pro的外观和内饰。新车采用融合力量与美学的前脸造型,最新的飞翼式格栅设计配合灵动流畅的车身线条、舒展立体的尾部设计;飞翼式格栅贯穿展翼式大灯,令格栅饰条与LED日间行车灯一体相连。值得一提的是,全新别克威朗Pro系标配展翼式远近光一体LED大灯。


  

车身侧面,新车通过发动机盖、溜背式车顶、一体式尾翼勾勒出流畅的车体轮廓;尺寸方面,新车的长宽高分别为//mm。


  

此外,新车配备全新优化的麦弗逊前悬架与后悬架布局,使操控性与舒适性大幅提升。


  

全新威朗Pro配备了双10.25英寸的大联屏,搭载新一代的别克eConnect3.0智能互联科技,在人机交互、语音识别、导航、多媒体等方面实现全面升级。

预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
1
查看完整版本: 终于换上15T四缸发动机了别克威朗P