近年来科学技术的发展非常迅速，大家生活中对汽车的需求也增加了。现在对车的要求不仅仅是以前的替代方法，最近SUV车很受欢迎，很多汽车企业都把重点放在了SUV车上。特别是国产品牌，更是入狱后的春笋被公开。而且，亲民的销售价格也给很多合资品牌带来了很大的压力。别克公司首次推出SUV，轿车别克英朗也降价至低于国产车的价格，与市场交换。最近的别克昂科威在所有学部都有4万台的优待。加上价格，入门级也有12万左右。和全新的哈弗H6几乎一样，“价格战”也开始了。
我们先从新车的外观开始介绍。新车的正面非常紧凑，封面上的中央和两侧都有隆起的线条设计，肌肉感变强了。下面的中网面积很大，内部有半封闭的熏制格子。中央有一条贯通式的大银色缎带。增加了视觉幅度，下面的保险杠也装饰了一些凸起的明显线条，将熏制的吸气口和吸气架组合起来，增加了整体车的运动感。
接下来看看车体的侧面部分，新车的上部有细微的靠背设计，车窗部分整体采用了熏制的配色设计。新车的立体感增加了。下面的门有向外扩展的设计，车体的宽度增加了。车下面的裙子有一个大尺寸的熏制包裹，下面的大尺寸的集线器也采用了多个熏制设计，提高了整体的运动感。
接下来看看车的后面。车后面的设计是古典别克家族式的设计。屋顶突出的扰码设计是为了让下面的挡风玻璃有内部凹进去而设计的。非常强调下面的行李箱。而且，大尺寸的尾灯是用中央贯通式的银色丝带连接起来的。车后面的紧凑感增加了。下面有多条交叉的隆起线的装饰，上面两个侧面的排气组合起来，增加了水平，运动感也最高。
进入车内，新车的内饰设计全面创新演绎。头层真牛的三张方向盘提高了等级感。我们设计了钢琴漆烧镭雕刻装饰板、流线型镀铬装饰、法式同色双缝线等。需要不同年龄的审美意识，乘坐的感觉也很出众。
最后关于动力方面，有与新车调整的1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机，还有2.0T高输出版。可输出kW/rpm的最大输出功率和Nm/–rpm的最大扭矩。用户带来静谧舒适的驾驶感觉。大家对这个车型怎么看？
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