(·浙江湖州期中)地坑院(图1)是*土高原上的传统民居,是向下深挖土层而建的,多分布在平坦的*土塬(表面相对平坦的地形)面上。地坑院窑洞内冬暖夏凉,院心往往会栽种一株树冠高出地表的高大落叶乔木,院内还挖有一口深井;图2为“某*土塬地形图”。完成1~2题。
1.图2中适合建造地坑院的地方是(
)
A.甲B.乙C.丙D.丁
2.下列关于地坑院内多挖有一口深井的原因叙述正确的是(
)
①该地降水集中,多暴雨,深井可排水防涝 ②该地旱季长,深井可蓄水储水 ③深井用于储存粮食等食物 ④深井用于存储生活垃圾
A.①②B.②③C.①③D.②④
答案 1.D 2.A
解析 第1题,地坑院是*土高原上的传统民居,多分布在平坦的*土塬(表面相对平坦的地形)面上,由图可知丁地等高线稀疏,地形平坦,适合建地坑院,故D正确。第2题,地坑院是人们在深坑的四壁开凿洞穴用来居住,易积水,因此院内挖一口井,可以排水防涝,当地降水少,水资源缺乏,深井可以蓄水储水,缓解当地水资源短缺现状,故A正确。
(·山东省滕州市第一中学新校月考)云南大理的自然风光以“风、花、雪、月”(“下关风,上关花,苍山雪,洱海月”)四大奇景闻名天下。大理古城居于苍山以下(苍山平均海拔
m以上)、洱海之滨,古城地势向洱海缓缓倾斜。图1示意洱海周边地区地形,图2为某游客在大理古城拍摄的自流而下的小溪。据此完成3~4题。
3.下关风风期之长、风力之强为世所罕见,图中四地中下关位于(
)
A.甲地B.乙地C.丙地D.丁地
4.据图推断拍照者面向(
)
A.东方B.西方C.南方D.北方
答案 3.C 4.B
解析 第3题,四地中,丙地位于两座山脉之间的山谷位置,受狭管效应影响,这里的空气加速流过山谷,所以风速会很大,而其他三地都不会受到狭管效应的影响,风力会较小,选C。第4题,根据材料描述“苍山平均海拔m以上”观察“洱海周边地区地形”图,图中只有甲西侧的山脉在米以上,所以甲西侧的山脉为苍山。据材料“大理古城居于苍山以下、洱海之滨,古城地势向洱海缓缓倾斜”可知甲为大理古城,且地势西高东低。图2为某游客在大理古城拍摄的自流而下的小溪,根据地势特点可知小溪流向为自西向东,所以可以推断拍照者面向西方。故选B。
(·山西运城月考)巴拿马运河位于中美洲巴拿马地峡,连接太平洋和大西洋,是世界航运要道。年4月1日,巴拿马运河通行费率修订开始生效,此前每天通行35至40艘轮船的巴拿马运河在涨价后,通行量减少到了每天通行几艘轮船。下图示意巴拿马运河位置。据此完成5~7题。
5.为了保护当地的鲸鱼等海洋哺乳类动物,巴拿马运河船只航行速度为10节(1节=1.千米/小时),则一艘轮船顺利通过该运河大约需要(
)
A.3小时B.5小时C.8小时D.12小时
6.巴拿马运河通行费率修订生效那天,某游轮游客在正午时发现船舶桅杆与船舷垂直,轮船所在位置和前进方向是(
)
A.①—东南B.②—正东
C.③—正西D.④—西北
7.巴拿马运河“涨价后”,不走该运河的船只可能绕行(
)
A.麦哲伦海峡B.白令海峡
C.好望角D.马六甲海峡
答案 5.B 6.C 7.A
解析 第5题,依据图中信息可知,巴拿马运河跨纬度约0.8°,纬度相差1°的经线长约为
km,由1°≈km可知其长度约为85km左右。轮船每小时行驶18.5km,可计算出通过该运河大约需要5小时,故该题选B。第6题,4月1日太阳直射点应刚过赤道向北移动,其应位于该地以南地区,正午时太阳位于正南方。船舶桅杆和船舷垂直的话,轮船应行驶在东西方向水道上,向正东或正西航行,图示只有③位于东西向水道上,故C项正确。第7题,巴拿马运河沟通太平洋和大西洋,如果轮船绕行,则最佳路线应该是经过南美洲的麦哲伦海峡,故A正确;白令海峡沟通北冰洋和太平洋,好望角位于非洲南端,马六甲海峡沟通太平洋和印度洋,B、C、D错误。
(·河北邢台月考)我国某游客规划从北京出发前往冰岛旅游,中途再由冰岛转机前往格陵兰岛游玩。下图为“冰岛地理位置和地形示意图”。据此完成8~9题。
8.冰岛东西最大距离约(
)
A.千米B.千米
C.千米D.千米
9.该游客从雷克雅未克国际机场乘机前往格陵兰岛努克机场(约64°N,52°W)。仅从距离考虑,该航班最经济的飞行方向是(
)
A.先向西北方向再向西南方向
B.先向东北方向再向东南方向
C.先向西南方向再向西北方向
D.先向东南方向再向东北方向
答案 8.B 9.A
解析 第8题,任何一条纬线(纬度为φ)上,经度相差n的纬线长度为×n×cosφ千米。据图可知,冰岛东西最大跨经度约有12°,故可推测出冰岛东西最大距离约为千米。故选B。第9题,同一纬线上的两点(赤道除外),其最短距离的劣弧线凸向较高纬度。根据材料和图中信息可知,雷克雅未克国际机场和努克机场纬度相当,且雷克雅未克国际机场位于偏东,故仅从距离考虑,该航班最经济的飞行方向是先向西北方向再向西南方向。故选A。
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