国际在线报道（记者鲁晓冬）：柬埔寨民航及旅游部门最新公布的统计数字显示，２０１７年柬埔寨共接待５６０万国际游客，其中中国游客有１２１万人次，占到总数的２１．６％，首次超过越南，成为柬埔寨第一大旅游客源国。柬埔寨计划２０２０年吸引７００万国际游客，到２０３０年吸引１５００万国际游客。柬埔寨民航局相关人士表示，柬旅游产业未来的高速增长，有赖于该国民航事业的发展。
目前，有４０余家航空公司运营着柬埔寨国内及国际航线，大多数都是外国航空公司。柬埔寨民航局对于外资及本国企业在柬新设立航空公司持鼓励的态度，而且在柬埔寨设立航空公司的业务许可比较容易获得。因此近年来外国企业纷纷在柬投资设立航空运营企业。这其中，中国企业投资占到了一定的比例。
在２０１７年３月，由云南景成集团投资成立的柬埔寨ＪＣ国际航空公司投入运营。目前，柬埔寨ＪＣ国际航空拥有５架Ａ３２０客机，预计今年还将引进７架客机，２０１９年将引进Ａ３３０宽体客机。目前柬埔寨ＪＣ国际航空已开通暹粒－重庆、暹粒－淮安、暹粒－徐州、暹粒－西安、暹粒－昆明、西港－杭州航线，未来还将开通连接三亚、合肥、福州、南昌等中国城市的航线。在国际方面，由柬埔寨飞往日本及新加坡的航线也在筹备当中。这些航线的开通，主要的着眼点是放在中国各二三线城市的游客市场，为这些地方的游客开通前往柬埔寨热门旅游景点的直飞航线，使他们不必再前往北上广等大城市转机。
无独有偶，于２０１６年注册成立的澜湄航空公司，也是一家中资参与创办的航空公司。澜湄航空于２０１７年９月首航西哈努克港－澳门－帕劳航线。同年１０月１２日，澜湄航空运营的金边－暹粒－澳门－金边航线正式开通。澜湄航空总部位于柬埔寨首都金边，以金边、暹粒和西哈努克港机场为基地展开运营，是一家中柬合资企业。该公司为响应于２０１５年１１月１２日建立的澜湄合作机制的落地项目而建立，公司致力于为澜湄六国人员往来和经贸文化交流搭建“空中高速公路”。
除此之外，２０１７年在柬埔寨申请航空运输业务许可的５家航空公司中，有３家公司为由中国企业出资的新兴航空公司。这其中的柬埔寨ＫＣ国际航空有限公司由中、柬合资，注册资金１亿美元，航线网络覆盖中国（包括香港、澳门和台湾）、日本、韩国和东盟，以空客Ａ３２０系列飞机为主营运输工具。另一家名为柬埔寨航空，由柬埔寨PrinceInternationalAirlines及中国国内旅行社背景的股东共同筹建，该公司于２０１７年８月经特别批准筹建并注册成立，注册资本２亿美元。
据柬民航局国务秘书处统计，目前共有１５家航空公司开通了柬埔寨和中国之间的直飞航班，其中１２家是中国航空公司。相关航班不仅连接了柬埔寨和中国的十多个城市，还提升了柬埔寨和越南、泰国等邻国的交通便利性。柬埔寨官员认为，中国游客也是柬埔寨民航发展的重要推动力量。
随着外资的大量涌入，柬埔寨航空市场的竞争必然日趋激烈。新的航空公司如同雨后春笋一般纷纷成立，给柬埔寨现有的机场及航空基础设施带来了明显的压力。目前，柬埔寨仅有金边、暹粒吴哥和西哈努克三座国际机场。机场的不足成为了制约柬埔寨民航产业发展的又一新的瓶颈。为了打通瓶颈，柬埔寨政府同样采取引进外资的方式，展开了本国航空基础设施的扩建升级。
目前即将正式开工的暹粒吴哥国际新机场由中国云南省投资控股集团有限公司投建。机场距离吴哥窟４０公里，距离暹粒市区５１公里。机场一期工程投资８．８亿美元，占地７００公顷。柬埔寨民航部门官员表示，新机场项目将显著推动柬埔寨空港设施升级，有效缓解旅游业增长给民航带来的压力。柬埔寨官员认为，新机场有潜力发展成为东盟地区重要的交通枢纽。