最近西班牙军队向美国订购了17架CH-47F运输直升机，每架费用万美元。据悉西班牙军队已经有17架旧的CH-47s，到年，这些直升机都升级到了CH-47Ds。CH-47直升机最早是在年的越南战场上出现的，这款直升飞机在美军中服役了半个多世纪，直到今天它不仅没有被淘汰反而还被其他国家抢着采购其中的原因具体是什么呢？
在西班牙订购新的CH-47Fs的同时，美国还有更多的CH-47s正在升级为F标准。F模型的升级发展是由于发现开发一种新型运输直升机的巨大的预计成本是不值得的，相比之下，花费11.4亿美元来翻新现有的CH-47s机群则是很划算的。这一决定在很大程度上是由CH-47F模型的成功推动的，该模型于年首次飞行，到年它证明了一种新的直升机设计想要取代成本更低的F模型时是不现实的。
F型号CH-47拥有最新的数字通信，易于维护和操作成本更低。CH-47F可以携带55名士兵，最大射程公里。它的最大速度是每小时公里，执行的任务持续时间不超过2.5小时。年，一家拥有20架ch-47f的公司抵达阿富汗，很快发现自己每天都要执行8次任务。年，CH-47F直升机首次在战场上获得了持续的经验并表现良好。这是它获得更多资助资金的一个主要因素。在阿富汗战场上CH-47对于美军来说是一种重要的空中运输飞机，当然它还执行包括战斗攻击等特殊任务。
自20世纪90年代以来，美国陆军使用UH-60“黑鹰”直升机进行战斗攻击任务，而较大的CH-47“奇努克”则用于运送货物。但是军队发现，在阿富汗的高海拔地区，更大的CH-47则能进入稀薄的山区高空执行任务。在此过程中，军方将CH-47改造了一架优秀的突击直升机。在很多方面它比UH-60更优越，主要是因为CH-47能携带更多的作战士兵，并且移动速度快。而现在的CH-47F则拥有更强大的引擎，对高空攻击更有优势。它被美军证明是在阿富汗使用的最好的直升机。
